Máy san lấp mặt bằng

Máy san đất sử dụng máy cạp để san bằng mặt đất. Máy cạp được lắp giữa trục trước và trục sau của máy và có thể nâng, nghiêng, xoay và kéo dài. Hoạt động linh hoạt và chính xác, hoạt động thuận tiện và trang web được san lấp mặt bằng với độ chính xác cao. Nó phù hợp để xây dựng nền đường và mặt đường, xây dựng mái dốc, đào mương bên, khuấy hỗn hợp mặt đường, quét tuyết, đẩy vật liệu dạng hạt và duy trì đường đất và đường cấp phối.

Máy san đất có hai loại là loại hai trục và loại ba trục, thường dùng cho loại ba trục, trục sau dùng cho bánh hai trục bốn trục, có bộ cân bằng để cân bằng lực cho các bánh xe, trục trước cho một hai bánh một trục, được trang bị bộ vi sai, giúp đánh lái dễ dàng hơn. Máy san lấp mặt bằng ba trục có ưu điểm là vận hành êm ái, hiệu quả san lấp mặt bằng tốt, chạy đường thẳng ngay cả khi chịu tải trọng đơn phương, hiệu quả sản xuất cao và được sử dụng rộng rãi trong việc xây dựng các công trình dân dụng khác nhau.

Máy cạp của máy san đất được gắn dưới vòng quay thông qua hai giá đỡ và có thể xoay vòng quay để điều chỉnh vị trí của máy cạp. Giá đỡ của vòng quay có hình tam giác, đầu trước của nó được gắn bản lề ở phía trước khung chính và hai góc của đầu sau lần lượt được treo ở giữa khung chính bằng xi lanh thủy lực nâng và ở đồng thời, nó được gắn bản lề bằng xi lanh thủy lực nghiêng trên khung chính để máy cạp có thể nâng lên, nghiêng hoặc nghiêng ra khỏi trục dọc của máy chính để làm phẳng độ dốc của đường. Vị trí của máy cạo cũng có thể được điều chỉnh để làm phẳng độ dốc thẳng đứng. Dụng cụ cạo có thể được mở rộng hoặc có thể lắp bu-lông, bản lề và thanh giằng bằng một dụng cụ cạo. Máy cạp có nhiều hình dạng khác nhau, có thể đào phần mương bên hình tam giác hoặc hình thang. Phía trước máy cạp thường được trang bị một chiếc cào đất nâng để cào đất cứng và tạo điều kiện thuận lợi cho máy cạp hoạt động trơn tru. Phần đầu phía trước của động cơ chính cũng có thể được trang bị dao né, máy quét tuyết, máy cày và các thiết bị bổ sung khác. Máy san đất thường sử dụng hộp số cơ khí thủy lực, công suất của động cơ được tạo ra bởi bộ biến mô thủy lực và hộp số, đồng thời có tốc độ đi bộ nhiều bánh răng. Vô lăng dẫn động được trang bị cơ cấu nghiêng giúp bánh xe nghiêng nhằm nâng cao độ ổn định cho máy san lấp mặt bằng khi làm việc trên dốc. Máy san lấp mặt bằng cỡ lớn còn sử dụng khung có khớp nối, bán kính quay vòng nhỏ, khả năng cơ động cao hơn. Ngoài ra còn có cơ cấu thanh kéo và tay quay để điều khiển vị trí của máy cạp, gọi là máy san đất vận hành bằng cơ học, đã có xu hướng bị loại bỏ.

Hiện nay, máy san lấp mặt bằng chủ yếu sử dụng hệ dẫn động tất cả các bánh, lái tất cả các bánh, khung khớp nối, điều khiển thủy lực và truyền động cơ khí thủy lực, đồng thời chú trọng phát triển lốp xe, sử dụng lốp áp suất thấp đế rộng có rãnh, để để cải thiện sự ổn định làm việc của máy móc. Xu hướng phát triển trong tương lai là tăng tính đa dạng và thông số kỹ thuật của các thiết bị làm việc bổ sung, mở rộng hiệu suất vận hành của động cơ chính và cải thiện tốc độ truyền động của động cơ chính. Bộ điều chỉnh áp suất lốp, hệ thống tự động hóa và thiết bị đo đạc được sử dụng để điều khiển các chuyển động khác nhau của máy cạo và có thể sử dụng tia laser để kiểm soát độ phẳng của bề mặt làm việc.

Các thông số kỹ thuật chính của máy san lấp mặt bằng là công suất động cơ và chiều dài cạp.